位于浙江省杭州市西湖之南,六和塔附六和塔附近的錢塘江上,是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋,橫貫錢塘南北,是連接滬杭甬、浙贛鐵路的交通要道。
遼沈、平津、淮海三大戰(zhàn)役之后,中國(guó)工程師學(xué)會(huì)總會(huì)召開會(huì)議,選舉茅以升、趙祖康、侯德榜、顧毓泉等五人為請(qǐng)?jiān)复砗?,由五位代表草擬了《請(qǐng)?jiān)笗贰?
茅以升一生愛黨愛國(guó),致力于“科技架橋”,是一位精力充沛的社會(huì)活動(dòng)家。早在留學(xué)美國(guó)期間,他就擔(dān)任過(guò)匹茲堡中國(guó)留美學(xué)生會(huì)的副主席,并與羅英等人成立了中國(guó)工程學(xué)會(huì)。解放后,茅以升在任全國(guó)人大、政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)期間,與中國(guó)共產(chǎn)黨肝膽相照,團(tuán)結(jié)合作。
茅以升是我國(guó)著名的教育家,從1921年至1952年,先后從事教育事業(yè)三十余年。歷任唐山交通大學(xué)、北洋大學(xué)等院校的教授、校長(zhǎng)。他倡導(dǎo)“學(xué)而時(shí)習(xí)之”的教學(xué)方法,先后發(fā)表了很多論述改革和發(fā)展我國(guó)工程教育的論文。