2011年12月17—26日，應(yīng)臺(tái)灣土木水利工程學(xué)會(huì)的邀請(qǐng)，由中國鐵道科學(xué)研究院副院長董守清為代團(tuán)長，中國交通、鐵路、公路、科研院所、高等院校等16個(gè)單位組成的茅以升科技教育基金會(huì)訪問團(tuán)一行18人，赴臺(tái)參加了“2011年海峽兩岸土木工程及軌道交通學(xué)術(shù)交流活動(dòng)”。
 
　　

      17日下午，訪問團(tuán)抵達(dá)金門，聽取了臺(tái)灣世曦工程顧問有限公司張荻薇總經(jīng)理關(guān)于“金門大橋技術(shù)方案對(duì)比的研究分析過程及修建情況”的介紹。大橋建成后將成為臺(tái)灣地區(qū)最長的跨海大橋，對(duì)大、小金門島的緊密聯(lián)系起到重要推動(dòng)作用。
　　
 
      “2011年海峽兩岸土木工程及軌道交通學(xué)術(shù)交流研討會(huì)”于19日在臺(tái)灣科技大學(xué)順利召開。會(huì)議圍繞橋梁工程的施工技術(shù)、橋梁與環(huán)境生態(tài)景觀的融合、橋梁的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、臺(tái)灣橋梁的發(fā)展等等問題進(jìn)行了深入交流。會(huì)上，8位土木工程及軌道交通領(lǐng)域的專家學(xué)者作了精彩報(bào)告。兩岸同行對(duì)橋梁轉(zhuǎn)體法施工技術(shù)創(chuàng)新與展望、融合環(huán)境生態(tài)與景觀的永續(xù)橋梁工程建設(shè)、下穿高層建筑的輕軌暗挖車站施工方法研究、結(jié)構(gòu)最佳化系統(tǒng)開發(fā)及其余橋梁設(shè)計(jì)之應(yīng)用、臺(tái)北捷運(yùn)工程及臺(tái)灣橋梁的發(fā)展等方面進(jìn)行交流。使與會(huì)者深入了解了海峽兩岸土木工程及軌道交通技術(shù)發(fā)展、建設(shè)進(jìn)程和學(xué)術(shù)研究前沿。
 
　　
 
        團(tuán)員們表示，臺(tái)灣基礎(chǔ)設(shè)施比較完善，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精細(xì)，注重橋梁與人文環(huán)境的協(xié)調(diào)，防排水處理巧妙；施工過程中，注重環(huán)保，且工程項(xiàng)目的立項(xiàng)研究比較全面，投資呈現(xiàn)多元化等，對(duì)此深得啟示。會(huì)議結(jié)束后，參觀了臺(tái)灣科技大學(xué)的太陽能玻璃實(shí)驗(yàn)室、土木結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室、學(xué)生創(chuàng)新技能展覽。
      20日，訪問團(tuán)實(shí)地考察了列車運(yùn)行情況和臺(tái)中車站，并與臺(tái)灣高鐵公司進(jìn)行了深入的會(huì)談和交流。訪問團(tuán)還參觀了捷運(yùn)工程、高鐵控制中心、六號(hào)高速公路高架新建工程、臨海公路的高屏橋梁工程（斜張橋），考察了險(xiǎn)峻的蘇花公路和臺(tái)灣最長的雪山隧道，并進(jìn)行了實(shí)地交流。團(tuán)員們表示臺(tái)灣的高鐵正與公交、輕軌、民航構(gòu)成綜合交通體系，以人為本，方便旅客，注重運(yùn)營管理、營銷策劃和創(chuàng)利前景，值得內(nèi)地高鐵運(yùn)營管理部門參考借鑒。
      此次交流活動(dòng)得到了臺(tái)灣高鐵工程局、鐵路管理局、臺(tái)灣科技大學(xué)、臺(tái)灣土木水利工程學(xué)會(huì)、臺(tái)北市捷運(yùn)局、高鐵公司、臺(tái)灣世曦工程顧問有限公司、亞新工程顧問公司、林同炎工程顧問公司等10多家政府部門和單位的接待，會(huì)見了高速鐵路局局長朱旭、臺(tái)灣鐵路管理局局長范植谷、土木水利工程學(xué)會(huì)理事長陳希舜、云林科技大學(xué)校長、中國工程院院士楊永斌、世曦公司董事長李建中、高鐵公司董事長歐晉德等多位高層要員，對(duì)兩岸工程界提升技術(shù)水平和友好合作起到了積極作用。高校的團(tuán)員表示，此次活動(dòng)為兩岸學(xué)界交流打下了很好的基礎(chǔ)。