一、接待概況
2007年8月24日，以臺(tái)灣土木水利工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)楊永斌先生為團(tuán)長(zhǎng)的臺(tái)灣考察團(tuán)一行46人抵達(dá)北京。當(dāng)晚，茅以升科技教育基金會(huì)設(shè)宴為臺(tái)灣同胞接風(fēng)，基金會(huì)副主任孫永福院士、鐵道部總工程師何華武、基金會(huì)副主任王麟書(shū)、青藏辦副主任朱振升、基金會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)茅玉麟等出席了宴會(huì)?！ ?br />
8月25日，臺(tái)胞考察團(tuán)飛抵西寧，受到了青藏鐵路公司的熱情接待。上午參觀了美麗的青海湖，下午雙方進(jìn)行了關(guān)于青藏鐵路建設(shè)的座談會(huì)，就解決青藏鐵路的建設(shè)中“高寒缺氧、多年凍土、生態(tài)脆弱”三大世界級(jí)工程難題進(jìn)行了座談。專家從籌劃——設(shè)計(jì)——研發(fā)——施工——營(yíng)運(yùn)的情況做了介紹。臺(tái)灣代表們熱提問(wèn)題，如營(yíng)建發(fā)包及施工、凍土與行車(chē)安全、鋼軌及扣件材料的耐沖擊度、環(huán)境保護(hù)與住民溝通、工程報(bào)道與形象等對(duì)比。進(jìn)行了熱烈的討論，并預(yù)約車(chē)途上再續(xù)。當(dāng)晚，鐵道部青藏辦、青藏鐵路公司主要領(lǐng)導(dǎo)宴請(qǐng)了臺(tái)胞考察團(tuán)?！ ?nbsp;
8月27日，臺(tái)胞考察團(tuán)乘火車(chē)從西寧出發(fā)，正式開(kāi)始了對(duì)青藏鐵路的考察。基金會(huì)請(qǐng)青藏辦朱振升主任隨行，一路上向大家介紹了青藏鐵路沿途的防沙技術(shù)、多年凍土的保護(hù)以及可可西里地區(qū)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)等。臺(tái)胞們不斷感嘆著這條“天路”的神奇，而車(chē)窗兩側(cè)不停變幻的綺麗風(fēng)光更是讓大家沉醉。當(dāng)行至唐古拉山時(shí)，臺(tái)胞們不約而同地?zé)崃覛g呼，高喊我們?cè)诘厍虻淖罡唿c(diǎn)——5231m！抵達(dá)拉薩后，考察團(tuán)先后參觀了布達(dá)拉宮、大昭寺、扎什倫布寺、羊卓雍錯(cuò)湖和羅布林卡夏宮等景點(diǎn)，他們以驚奇、感慨、自豪的心情拍攝了成千上萬(wàn)的照片。
2007年9月1日，臺(tái)胞們與基金會(huì)的工作人員依依惜別在《天路》優(yōu)美的歌聲中?！ ?br />
二、接待成功
1、鐵道部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，是接待成功的關(guān)鍵?！ ?br />
鐵道部的領(lǐng)導(dǎo)、總工程師、外事辦、國(guó)際合作司親自接待考察團(tuán)成員，并參加“青藏鐵路建設(shè)座談會(huì)。”在一票難求的情況下，鐵道部有關(guān)部門(mén)提前一個(gè)月預(yù)留了兩個(gè)車(chē)廂為考察團(tuán)專用。確保了集體考察活動(dòng)的順利進(jìn)行?！ ?br />
2、基金會(huì)快速、高效工作，是接待成功的保證。
基金會(huì)僅用1個(gè)多月的時(shí)間，落實(shí)各項(xiàng)接待事宜，邀請(qǐng)青藏鐵路辦公室、青藏鐵路公司、鐵道部有關(guān)辦、局、部屬第一勘察設(shè)計(jì)院、青藏鐵路建設(shè)總指揮部等單位配合工作，均給予了大力支持和良好的合作。保證了考察活動(dòng)的效果?！ ?br />
考察團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)們說(shuō)：本次旅程由提議至成行，僅一個(gè)多月，多承茅以升科技教育基金會(huì)、鐵道部的鼎力協(xié)助才得以成行?！ ?br />
3、考察團(tuán)成員對(duì)此次青藏鐵路之旅深表滿意。
46名代表各具專長(zhǎng)，有工程界80多歲的老前輩，也有正參與鐵路工程相關(guān)專業(yè)的工程師，他們用不同方式表達(dá)了對(duì)此次考察活動(dòng)及接待工作的滿意之情。
歷時(shí)十天的考察，考察團(tuán)的代表們對(duì)多年凍土的處理、保護(hù)技術(shù)嘆服，為可可西里成功的生態(tài)保護(hù)感慨，他們向這條通往雪域高原的“天路”以及它的建設(shè)者們致敬！臺(tái)胞們對(duì)未來(lái)可能修建通往林芝的滇藏鐵路以及對(duì)西藏的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)表示關(guān)注?！ ?br />
廖銘星先生說(shuō)：“此行參訪成功，祝賀并期許彼此交流模式成為典范，永續(xù)發(fā)展。”“這個(gè)建筑在世界屋脊上的天路，絕對(duì)值得一個(gè)人在一生中至少去一次。”
臺(tái)灣大學(xué)教授張陸滿先生作詩(shī)“青藏鐵路啊，步出歷史的序幕。”詩(shī)文： “這幾十年來(lái)，您，與同年生的臺(tái)灣高鐵，走過(guò)了許多熱切的盼望，也渡過(guò)無(wú)以計(jì)數(shù)的風(fēng)風(fēng)雨雨。 漫長(zhǎng)的路途上，您，不知流下了多少的血和累，荒涼的曠野里，更不知融暖了多少的冰與雪?！?nbsp; 終于，您，從千呼萬(wàn)喚之中，步出歷史的序幕，揭開(kāi)人類新的里程碑。”
臺(tái)灣土木水利工程學(xué)會(huì)考察團(tuán)回臺(tái)后，在其期刊《土木水利》頭版頭條刊登了“青藏鐵路之旅”，專欄用34頁(yè)的篇幅刊登了110多幅照片和5篇感言，感人至深?！ 〈舜胃扒嗖罔F路考察是一次生動(dòng)的愛(ài)國(guó)教育活動(dòng)，不僅為兩岸工程技術(shù)人員提供了一個(gè)溝通、交流的平臺(tái)，而且使臺(tái)胞們親身感受了大陸工程技術(shù)人員在世界屋脊建設(shè)鐵路的勇于創(chuàng)新和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，親眼目睹了祖國(guó)傳統(tǒng)文化遺產(chǎn)所展現(xiàn)的輝煌，這一切深深地印在臺(tái)胞的心中?！ ?br />
考察活動(dòng)在青藏鐵路沿線進(jìn)行，環(huán)境雖然復(fù)雜，但因措施有力，使臺(tái)胞安全返臺(tái)，達(dá)到目的，圓滿成功。這使海峽兩岸的科技交流提升到一個(gè)新水平、新高度，使兩岸科技人員的感情和友誼進(jìn)一步加深?！ ?
