袁開達(dá)
經(jīng)過一段時(shí)間的艱苦努力,在交通局的大力支持下,筆者主編的《嵊州橋梁圖志》(古橋)一書,正式出版了。書中介紹了118座古橋,是在全市178座橋梁中精選出來的。這些古橋多姿多彩,光彩奪目,傾注著古代勞動(dòng)人民卓越智慧。它是全省以至全國(guó)橋梁文化的一朵奇葩。
1992年5月,筆者陪同鐵道部大橋工程局教授級(jí)高級(jí)工程師唐寰澄先生來嵊考察玉成橋時(shí),唐老對(duì)該橋給予了高度評(píng)價(jià)。“稱玉成橋?yàn)閲?guó)內(nèi)少見,構(gòu)造精良,合乎科學(xué)。該橋的發(fā)現(xiàn)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)古橋史的空白”。2000年,唐寰澄先生出版的《中國(guó)科學(xué)技術(shù)書》(橋梁卷)對(duì)嵊州的7座古橋作了生動(dòng)詳細(xì)的介紹。從此我深深地愛上這些古橋。
在嵊州這塊古老的土地上,曾出現(xiàn)過用渡船聯(lián)成的渡橋,也有廊橋、棧橋、木橋、竹橋、蹬步等橋型。在上世紀(jì)70年代長(zhǎng)樂江上,有數(shù)十座由松木和杉木制成的木橋,每隔3米左右架上橋架,旁邊系上鐵鏈,以防洪水沖走。在嵊州最多的為石拱橋,除平鋪的石梁石板橋外,石拱橋有半圓形拱、橢圓形拱、馬蹄形、懸鏈線、折邊拱等,石橋橋卷有并列、縱聯(lián)、聯(lián)鎖分節(jié)并列、框式縱聯(lián)和亂石等。長(zhǎng)的100多米、最短的5米左右。在谷來鎮(zhèn)小舜江上不到10公里的河上,就有4座跨越30多米的古雙孔石拱橋。高大雄偉,構(gòu)造精良,在浙江省內(nèi)山區(qū)實(shí)屬少見。
嵊州古橋建筑的特別之處,是針對(duì)地形特點(diǎn)科學(xué)地將橋建設(shè)在巨石上,巧奪天工。使橋梁穩(wěn)定在河的兩岸。還有一種廟橋,把橋梁與建廟結(jié)合起來,既節(jié)約土地,又可使人跨過河去,真正起到了建橋通行和娛樂文化活動(dòng)相結(jié)合的作用。
嵊州的橋梁裝飾與橋名,也是十分有特色的。含有十分重要的內(nèi)因。使人覺得它的建設(shè)重要性以及存在的意義。



