鄭皆連,路橋工程專家，1941年生，1965年畢業(yè)于重慶交通學(xué)院，教授級(jí)高級(jí)工程師，長(zhǎng)期在廣西交通系統(tǒng)從事橋梁設(shè)計(jì)、施工、管理工作，2015年調(diào)廣西大學(xué)，任博士生導(dǎo)師。1968年首創(chuàng)我國(guó)雙曲拱橋無(wú)支架施工新工藝，解決了不立拱架修建拱橋的難題。在調(diào)控勁性骨架混凝土拱橋澆注拱圈混凝土過程中發(fā)生的瞬時(shí)應(yīng)力及降低拱圈永存應(yīng)力的研究和實(shí)踐取得了重大突破，指導(dǎo)了世界最大跨徑鋼管混凝土拱橋、勁性骨架混凝土拱橋成功建設(shè)。
1999年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。
成果獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng)，國(guó)家專利優(yōu)秀獎(jiǎng)2項(xiàng)，獲李國(guó)豪橋梁原創(chuàng)技術(shù)獎(jiǎng)及茅以升科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)橋梁大獎(jiǎng)，帶領(lǐng)的大跨徑拱橋研究團(tuán)隊(duì)2020年獲第二屆全國(guó)創(chuàng)新爭(zhēng)先獎(jiǎng)牌。
